| • Nhà Trò Chơi Việt | 09-11 |
| • Xứ Sở Câu Đố | 09-11 |
| • Cổng Game Vui | 09-11 |
| • Nhà Game Nhỏ | 09-11 |
| • Kho Câu Đố Hay | 09-11 |
| • Lớp Học Câu Đố | 09-11 |
| • Xưởng Game Mini | 09-11 |
| • Phút Giải Lao | 09-11 |
| • Nhà Trò Chơi Việt | 09-11 |

iccpp Góc nhìn từ trong buồng lái chính xác hơn khi căn cua nhưng lại hạn chế tầm quan sát hai bên khi có xe đang vượt.
Tăng độ khó làm đối thủ ít mắc lỗi hơn. 09-12 Không về đích nhanh nhất mà là sống sót đủ lâu, nên tránh va chạm quan trọng hơn cố vượt thêm một xe. Suối Nguồn Giải Trí
Chi tiết này thường bị bỏ qua nhưng lại nằm trong tiêu chí chấm điểm lái an toàn của các nhiệm vụ dạy lái xe. Trò đỗ xe chấm điểm cả thời gian lẫn số lần chạm, nên nhanh mà cẩu thả thường được ít điểm hơn chậm mà gọn.
Chiều chạy ngược làm mọi điểm phanh quen thuộc trở nên vô dụng. Vũng nước đọng gây hiện tượng trượt nổi. Bình xăng đầy làm xe nặng và chậm hơn.
Chọn hộp số tay cho phép kiểm soát vòng tua máy tốt hơn hộp số tự động. Lốp lạnh không cho lực bám tối đa.
Xe nhấc bánh khi qua đỉnh nên tay lái không ăn, đánh lái lúc đó chỉ có tác dụng sau khi bánh tiếp đất trở lại. Nổ lốp buộc phải vào trạm ngay lập tức. Giảm xóc cứng phản hồi nhanh trên đường phẳng.
Đối thủ máy có cơ chế đuổi kịp ở nhiều bản. Mỗi lần giảm rồi tăng lại đều tiêu tốn thời gian và nhiên liệu, quỹ đạo rộng giữ được tốc độ thường có lợi hơn. Sương mù làm khoảng nhìn ngắn hơn khoảng phanh.
Nitro tích lũy dần khi drift đúng góc cua, xả hết bình trong một đoạn thẳng dài sẽ tăng tốc vượt trội so với chạy bình thường. Lốp đinh chỉ dùng được trên tuyết và băng.
Chạy lệch khỏi quỹ đạo tối ưu đôi khi lại bám hơn khi trời vừa tạnh, vì phần đường ít xe qua khô nhanh hơn.Sâm Lốc ăn tiền phiên bản Android game iOS Apple