Chọn xe có trọng tâm thấp giúp ổn định hơn khi vào cua gấp. 09-14 Điều kiện ổn định khiến mọi khác biệt đều đến từ người lái, đây là lý do các giải chuyên nghiệp hay chọn địa điểm khép kín. Chơi Là Vui
Ba vòng là mức phổ biến cho chặng ngắn. Xe nhẹ tăng tốc nhanh, dễ bị hất văng.
Không nên nâng cấp toàn bộ vào tốc độ tối đa mà bỏ quên khả năng vào cua. Xe dẫn động bốn bánh ổn định nhất trên mặt đường trơn. Giới hạn tốc độ trong khu dân cư thấp hơn ngoài xa lộ.
Chế độ điểm kiểm soát cộng thêm giờ khi qua mốc. Đua đường trường bắt buộc dừng tiếp nhiên liệu.
Nhấn ga sớm ngay khi vừa qua đỉnh dốc giúp giữ đà tốt hơn. Phanh bằng động cơ giảm tốc mà không dùng phanh. Nhiều bản chỉ hủy vòng đó thay vì cộng giờ, đọc luật trước khi vào giải giúp tránh mất công chạy nhanh mà không được tính.
Chạy qua vũng nước làm sạch lốp ở một số bản mô phỏng kỹ, đây là chi tiết ít người biết nhưng có ảnh hưởng thật. Chạy lệch khỏi quỹ đạo tối ưu đôi khi lại bám hơn khi trời vừa tạnh, vì phần đường ít xe qua khô nhanh hơn. Nhiệt độ phanh tăng dần ở đường đua nhiều điểm phanh nặng.
Chế độ loại dần đào thải xe cuối theo chu kỳ. Mặt đường gồ ghề lại đòi hỏi giảm xóc mềm để bánh bám mặt đường, cứng quá thì xe nảy và mất lực bám liên tục.
Số trong ghi chú rally chỉ độ gấp của cua.Sâm Lốc ăn tiền game mê cung phần thưởng lớn VNG