Trọng lượng hệ dẫn động nặng hơn làm xe kém linh hoạt, nên trên đường nhựa khô nó không phải lựa chọn nhanh nhất.
Xe kart không có hộp số và phanh sau rất nhạy.
Trợ lực ổn định can thiệp khi xe bắt đầu xoay.
Bốn bánh trượt cùng lúc là mất lái.
Tắt trợ giúp này cho quãng phanh ngắn hơn trong tay người quen, nhưng chỉ cần đạp quá ngưỡng là xe trượt thẳng mất kiểm soát.
Chạy chậm lại một chút giúp giữ nhịp đều hơn.
Chạm nhẹ vào bánh xe đối thủ nguy hiểm hơn chạm vào thân, vì bánh bật lên và cả hai xe đều mất kiểm soát.
Ban tổ chức giới hạn công suất theo hạng, nên mẫu xe mạnh nhất ở hạng thấp có thể yếu nhất khi lên hạng trên.
Địa hình núi có nhiều khúc cua tay áo hơn địa hình đồng bằng.
Ghi chú báo trước độ gấp của cua tiếp theo khi mắt chưa nhìn thấy, nên nghe và tin vào ghi chú quan trọng hơn nhìn đường.
Chọn xe có trọng tâm thấp giúp ổn định hơn khi vào cua gấp.
Hệ thống chống bó cứng phanh giúp giữ được lái khi phanh gấp.
Kho Trò Chơi Miễn Phí
Camera xoay theo hướng xe giúp quan sát cua gấp phía trước dễ hơn.
Sổ Tay Trò Chơi
Thể loại này thưởng cho khả năng đọc đường tức thời thay vì trí nhớ, nên kỹ năng cần luyện cũng khác hẳn đường đua cố định.
Lối Vào Trò Chơi
Giờ Nghỉ Vui Vẻ Chỉnh lại góc camera phù hợp với loại màn hình đang dùng để chơi.
Suối Nguồn Giải Trí
Điều kiện ổn định khiến mọi khác biệt đều đến từ người lái, đây là lý do các giải chuyên nghiệp hay chọn địa điểm khép kín.
Lối Vào Trò Chơi
Ra khỏi luồng gió để vượt làm xe chậm lại ngay, nên phải chọn đúng thời điểm tách ra thay vì tách sớm.
Sổ Tay Trò Chơi
Chơi Là Vui Phanh bằng động cơ giảm tốc mà không dùng phanh.
Bến Game Việt
Bình xăng đầy làm xe nặng và chậm hơn. Trò Chơi Rảnh Rỗi, Miền Trò Chơi Tỷ số truyền ngắn tăng tốc nhanh nhưng hụt tốc độ cuối. Chơi Là Vui So sánh đồ thị tốc độ của hai vòng chạy cho biết thời gian mất ở đâu, chính xác hơn nhiều so với cảm giác chủ quan.
Giới thiệu
Gương và camera lùi cho hai góc nhìn khác nhau.
iccpp
Vượt xe an toàn hơn khi đi vào đường thẳng thay vì trong cua. Xe nhẹ xăng và lốp mới cho thành tích không lặp lại được trong điều kiện đua thật, nên khoảng cách giữa hai loại kỷ lục khá lớn.
Giới thiệu
Suối Nguồn Giải Trí Chạm vạch khi đỗ thường bị tính là hỏng lượt.
